Evaluamos su embarcación, definimos un alcance claro y ejecutamos pulido de gelcoat, pisos EVA, reparación, pintura naval y limpieza de cojinería. El pulido profesional de gelcoat está disponible desde $90.000/pie, sujeto a visita técnica en Cartagena.
Pulido, pisos náuticos, reparación, pintura y limpieza profesional para yates y botes
Restauramos el brillo original del gelcoat de tu embarcación mediante corrección en múltiples etapas. Eliminamos oxidación, rayones y hologramas para un acabado showroom.
Proyectos ejecutados y documentados por nuestro equipo. Cada caso muestra la embarcación, el alcance realizado y fotografías reales del resultado final.
Instalación de 14 láminas cortadas para las zonas de circulación y cubierta del yate.
Preparación y pintura de la tapa superior afectada por la exposición continua al sol.
Corrección y pulido con sistema 3M Marine en casco, superestructura y cubierta.
El precio y el resultado dependen del material, el tamaño y el estado real de la embarcación. Por eso revisamos antes de prometer, explicamos qué sí puede corregirse y dejamos el alcance definido.
Revisamos material, medidas, daño, acceso y expectativas del propietario.
Definimos preparación, materiales, tiempos, valor y condiciones de garantía.
Protegemos las áreas cercanas, ejecutamos el proceso y hacemos revisión de entrega.
Con una foto, la eslora y la ubicación podemos orientarle y coordinar la visita técnica.
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La tarifa de referencia para pulido de gelcoat es desde $90.000 COP por pie, sin IVA. El precio depende de la eslora, el nivel de oxidación, los rayones y la cantidad de corrección necesaria.
Antes de confirmar el trabajo hacemos una visita técnica. Si el gelcoat está demasiado deteriorado, explicamos con claridad si conviene reparar zonas puntuales o realizar pintura completa.
Como referencia, cada lámina EVA de 240 × 90 cm cuesta $800.000 COP y la mano de obra parte de $300.000 COP por lámina. La cantidad se define después de medir las áreas y diseñar las plantillas.
La instalación incluye refuerzo de adherencia y sellado de bordes con silicona náutica 3M. Ofrecemos un año de garantía sobre nuestra instalación.
Primero revisamos corrosión, adherencia de la pintura actual, acceso a las piezas y nivel de desmontaje necesario. Con esa información definimos preparación, sistema de imprimación, acabado y tiempo estimado.
La durabilidad depende del estado inicial, la exposición a sal y humedad, la preparación y el mantenimiento posterior. El alcance y las condiciones de garantía quedan por escrito en la cotización de cada trabajo.
Sí. Realizamos pintura completa de yates y botes, pintura de casco, antifouling y pintura de motores. El proceso se define después de revisar el sustrato, la corrosión y el sistema de pintura existente.
También hacemos limpieza profunda de cojinería, tapicería e interiores náuticos. Cotizamos según cantidad, material, manchas y acceso a las piezas.
La cobertura depende del servicio, los materiales y la condición inicial de la superficie. En pisos EVA ofrecemos un año sobre nuestra instalación; en los demás trabajos la garantía aplicable se define en la cotización.
Antes de aprobar el trabajo indicamos por escrito qué cubre, durante cuánto tiempo y qué mantenimiento necesita para conservar esa cobertura.
Los rayones, poros, grietas y golpes localizados normalmente pueden repararse con gelcoat y una correcta igualación de color. También podemos restaurar superficies opacas cuando todavía existe material suficiente para corregirlas.
Si el gelcoat está muy delgado, cuarteado, quemado por el sol o tiene reparaciones extensas anteriores, la pintura completa puede ser la opción segura. La visita técnica permite definir el proceso adecuado antes de comprometer un precio.
Consultoría experta para propietarios exigentes.
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